el-bil

Min nye bil

Innlegget inneholder en sponset link

Som beskrevet i forrige innlegg blir 2018 året vi kjøper en «ordentlig» bil. Og er det en ting jeg i utgangspunktet ikke er glad i å bruke penger på, så er det bil. Så det er med litt blandede følelser jeg slipper denne røde råtassen inn i livet mitt.

Jeg var veldig fornøyd med vår forrige bil, og har tidligere skrytt av den her på bloggen. Nå har vi hatt den i tre og et halvt år, og regnestykket er like godt. Men alle gode ting tar slutt, og nå har vi bestemt at hensyn til sikkerhet og lengre rekkevidde vinner over den billige bilen. Vi kjøpte den gamle bilen for 149 000 kroner i 2015, og verditapet har vært ganske stort. Vi håper på å få solgt den for 75 000. Den har da kostet oss litt over 20 000 i året – omtrent det samme som jeg anslo her at den sparte oss. De økonomiske fordelene har absolutt veid opp for kort rekkevidde og dårlig beinplass!

Men nå er den nye bilen vår her! Jippi. Vi holder oss til el-bil, da vi har vært fornøyde med det, og selv om det er spørsmål knyttet til miljøvennligheten, tenker jeg uansett at det er et skritt i riktig retning at man går vekk fra fossilt drivstoff. Ser litt råere ut enn vår lille, rare iOn, er tryggere, har ryggesensor med kamera og annet utstyr jeg ikke har funnet ut av enda. En helt ny verden for meg som alltid har kjørt enkle biler. God plass til barnesete er det også i denne.

bil1

Fin bil, jeg som poserer og løpende 2-åring

Den nye bilen er en andre generasjon Nissan Leaf. Den kan kjøre 380 km uten å lade! Så da har vi muligheten til å besøke besteforeldre uten ladepause, dra til fjells med egen bil mm. Den kostet oss 299 700 kroner. En del dyrere en bilen vi selger. Det gjør at jeg får spart litt mindre i fond i år enn jeg skulle ønske. Men det at jeg sparer såpass mye hver måned gjør at jeg kan kjøpe bil når jeg vil uten å måtte ta opp lån. Det velger jeg å være fornøyd med! Trenger du et lite lån for å finansiere din bildrøm, kan du planlegge nedbetalingstid og kostnad pr måned i denne billånskalkulatoren.   

bil4

Stas med ny bil

Nå gjelder det å få solgt den gamle bilen og å finne riktig forsikring for denne nye!

bilen min

El-bil – Et regnestykke

Da jeg møtte Mannen eide jeg en gammel bensin-bil. Han hadde diesel-bil. Nå har vi en el-bil på deling, og jeg er så stolt av den bilen! Følelsen av å kjøre en helt ny bil gjør meg glad når jeg vet den ikke var dyr å kjøpe eller dyr i drift.

Vi jubler når vi kjører gratis gjennom bomringen og når jeg greier å lukeparkere uten å bli stresset. Den er miljøvennlig og økonomisk, kort og smal. Den har plass nok til fire voksne mennesker, og det er veldig enkelt å legge ned baksetene om vi har mye med oss. Den lille bilen rommer utrolig mye!

Men over til regnestykket:

Bilen er en Peugeut iOn; samme bil som Mitsubishi i-MiEV og Citroën C-Zero. Den kostet 149 000 kr. Vi betalte selvsagt kontant for bilen, og har da ikke lån på kjøpesummen. Verditapet er stort på El-biler, og batteriets forventede levetid er ti år.

Jeg bor i Oslo sentrum, og jobber utenfor bomringen. 30 kr hver vei og 230 arbeidsdager i året gir 13 800 sparte kroner. Vi bruker også bilen på kveldstid og i helgene, så jeg skrur opp beløpet vi sparer på bomavgifter til 15 000 kr per år.

Årsavgiten er 425 kr, så der sparer vi 2 635 kroner i året i forhold til de 3 060 kronene det koster for en liten bensinbil.

Jeg lader på gratis ladestasjoner eller på jobb. Vi kjører ca 800 km i året med bilen, noe som gir litt over 5 000 kroner spart sammenlignet med fossilt drivstoff.

Forsikring koster ca like mye, så jeg tar ikke med forsikringspremien i dette regnestykket.

bilen min

For å oppsummere:

  • Vi sparer 15 000 kroner i året i bompenger.
  • Vi sparer 2 635 kroner i året på årsavgift.
  • Vi sparer 5 000 kroner på å ikke fylle bensin/diesel.
  • Tilsammen sparer vi 22 635 kroner i året i sammenlignet med en bensinbil!

I praksis sparer vi nok enda mer da denne bilen er helt ny og har fem års garanti. Hadde vi hatt en eldre bil måtte vi regnet med reparasjoner og flere servicer.

  • Etter seks år har vi spart like mye som bilen kostet oss å kjøpe.

Kult, ikke sant?hits