Som beskrevet i forrige innlegg blir 2018 året vi kjøper en «ordentlig» bil. Og er det en ting jeg i utgangspunktet ikke er glad i å bruke penger på, så er det bil. Så det er med litt blandede følelser jeg slipper denne røde råtassen inn i livet mitt.

Jeg var veldig fornøyd med vår forrige bil, og har tidligere skrytt av den her på bloggen. Nå har vi hatt den i tre og et halvt år, og regnestykket er like godt. Men alle gode ting tar slutt, og nå har vi bestemt at hensyn til sikkerhet og lengre rekkevidde vinner over den billige bilen. Vi kjøpte den gamle bilen for 149 000 kroner i 2015, og verditapet har vært ganske stort. Vi håper på å få solgt den for 75 000. Den har da kostet oss litt over 20 000 i året – omtrent det samme som jeg anslo her at den sparte oss. De økonomiske fordelene har...

I Norge er mange avhengige av bil, men hvor mye bil folk trenger overvurderes ofte. Vet du hvor mye det faktisk koster deg å prioritere bil?

Jeg er sjelden ute og aktivt «preker» om fordelene med å være en sparegris og om hvor lykkelig jeg blir av å bruke penger kun på ting som gjør meg lykkelig(bortsett fra her på bloggen da). Men når venner som bor i byen mener en bil hadde vært «kjekt å ha» klarer jeg ikke å holde meg. Å vente med å prioritere bil til det er et faktisk behov lønner seg veldig. I tillegg til kostnader er det å holde bil midt i Oslo å be om trøbbel, spør du meg. Å finne en parkeringsplass er et kapitel for seg. En gratis plass enda verre. Så skal det måkes snø – bilen må flyttes. Og gateparkering fører som kjent gjerne til en bulk eller to i løpet av året. Bilen...

Da jeg møtte Mannen eide jeg en gammel bensin-bil. Han hadde diesel-bil. Nå har vi en el-bil på deling, og jeg er så stolt av den bilen! Følelsen av å kjøre en helt ny bil gjør meg glad når jeg vet den ikke var dyr å kjøpe eller dyr i drift.

Vi jubler når vi kjører gratis gjennom bomringen og når jeg greier å lukeparkere uten å bli stresset. Den er miljøvennlig og økonomisk, kort og smal. Den har plass nok til fire voksne mennesker, og det er veldig enkelt å legge ned baksetene om vi har mye med oss. Den lille bilen rommer utrolig mye!

Men over til regnestykket:

Bilen er en Peugeut iOn; samme bil som Mitsubishi i-MiEV og Citroën C-Zero. Den kostet 149 000 kr. Vi betalte selvsagt kontant for bilen, og har da ikke lån på kjøpesummen. Verditapet er stort på El-biler, og batteriets forventede...